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E策略券商配资平台www.dhcmjt.cn 重庆首富遭遇滑铁卢 力帆股份债务违约“汽车梦”破碎

  原标题:重庆首富遭遇滑铁卢,力帆股份(601777)债务违约“汽车梦”破碎 来源:

  插过秧,坐过牢,教过书,当过首富,迟暮之年却巨债压顶,如今大厦将倾,尹明善何以“渡劫”?

  尹明善何许人也?

  他的命运,充满起伏和无常。早年他坐过18年牢,当过化工厂工人、英语老师、出版社编辑。

  47岁才下海创业,仅用3年时间就成为了重庆最大民营书商。

  54岁,突然改行,拿着写书赚来的第一桶金(20万现金)一头扎进了摩托车行业,创立“力帆”公司,一跃成为“重庆摩帮”的代表性人物。

  62岁,尹明善凭借5.5亿元的净资产荣登2000年福布斯50位中国富豪排行榜,并且 力帆股份 连续13年登榜中国企业500强。

  72岁,他带领力帆股份上市,成为 广汽集团 之后,国内第二家实现整体上市的汽车企业,也是全国第一家在A股上市的民营车企。与此同时,尹明善也登上了“重庆首富”的人生巅峰。

  尹明善,力帆实际控制人

  美人忧白首,英雄也怕垂暮时!

  80多岁巨债压顶,业绩严重亏损。

  昔日首富惨遭滑铁卢

  力帆股份历年财报显示,自2013年净利润达到4.24亿元高值,其他年份再无超越。

  特别是2016年业绩出现转折,扣非净利润连续4年下滑,呈现负值状态。2016、2017、2018年扣非净利润分别为:-2.61亿元、-1.87亿元、-21.5亿元,2018年扣费净利润下滑更甚,较同期下降1047.68%。

  (数据来源公司财报,财经整理)

  也就在2016年,力帆股份决定发行债券利率为7.5%的“16力帆02”债券,到期日为2020年3月15日。目的很明确就是为了,偿还公司银行贷款和补充流动资金。这一年第一季度负债率已达73.2%,此时该债券的信用等级还为AA。

  但截止目前,该债券余额还有5.303亿元。伴随着违约,力帆股份的信用等级随之下调。在2020年3月份的短短半个月内,公司主体长期信用等级以及“16力帆02”债券的信用等级分别从“AA-”连降7级至“C”。C级,意味着公司不能偿还债务。

  (来源:力帆股份信用等级公告)

  那么问题来了,昔日“摩帮巨头”拿不出5.3亿?

  根据2019年力帆股份三季报显示,公司总负债为178.63亿元,其中流动负债168.94亿元,短期借款90.09亿元,一年内到期非流动负债23.65亿元,负债率高达78.4%。也就是说,2020年10月之前,公司需偿还的短期债务就有113.74亿元。此时,力帆股份账面货币资金仅存25.74亿元,期末现金及现金等价物余额只有8.57亿元。

  另外,继2016年发行11亿元债券后,力帆股份再无新债券发行。

  那么母公司为何不施援?

  力帆股份的控股东重庆力帆控股有限公司公司(以下简称“力帆控股”),也是自身难保。

  根据公告显示,截止2019年6月,力帆控股负债率达75%以上,且力帆控股已出现多笔债务逾期。对于逾期原因,公告均称“融资困难”。

  (上图来源:公司公告)

  融资困难在力帆控股获得的银行授信中也有所体现,据上述公告显示,共有25家银行行为力帆股份提供授信,授信总额度共计125.66亿元,而未使用额度仅剩余4.5亿元。

  一边债务压顶,一边业绩堪忧。

  力帆股份2019年三季报显示,前三季度实现营收66.86亿元,同比下降19.52%;净亏损26.33亿元,同比下滑2064%。根据披露的业绩预告显示,预计2019年归属上市公司股东净利润为-49.81亿元,与上年同期相比预计减少52.34亿元,同比下降2068.77%。

  整个产业来看,情况也不容乐观。中汽协数据显示,2019年全年汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%。其中,2019年新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。

  “汽车梦”破碎

  “眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”。

  资料显示,力帆股份,设立于1997年,公司主要从事乘车及配件、摩托车和内燃机及配件产品的生产和销售。2001年,力帆售出184万台摩托车发动机,销售收入超过38亿元,位居全球第一。

  2006年销量达5万辆左右。2010年11月25日正式A股上市,力帆市值达到100亿元,开启尹明善首富的新篇章。

  正值摩托车行业声明显赫之际,向来擅长“无中生有”的尹明善将目光又锁定在了汽车领域。然而好景不长,2014开始力帆股份汽车产销两大数据均不乐观,呈现双下滑趋势,连续五年力帆股份负债率都在72%以上。

  此后,这位“不安分”的尹明善又开始布局新能源汽车。在2015~2018年的年度报告中,力帆股份每次提及经营目标和重点工作时,都会将新能源相关规划发展放在首条内容。

  2018年12月,力帆股份发布公告称,拟以6.5亿元将重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司。同一天,力帆股份与北京车和家信息技术有限公司签署《战略合作框架协议》,双方计划在新能源技术领域、新能源汽车开发领域、车联网领域、人车交互及数据共享领域等进行战略合作。

  2019年4月,力帆乘用车与武汉泰歌、重庆地大签订《战略合作协议》,三方将进行氢能源乘用车的试验验证,争取国家氢能乘用车公示目录,完成氢燃料电池汽车开发并达到量产状态。

  不过,力帆股份似乎未能乘着新能源汽车的“东风”扶摇直上。数据显示,2015~2018年,力帆股份的资产负债率分别为72.61%、76.74%、75.72%、72.94%。而同行业上市公司的平均水平约为56%。

  (数据来源公司财报,财经整理)

  3月13日,力帆股份发布2020年2月产销快报公告显示,整个2月力帆股份乘用车产量和销量均为0,同比下滑100%。力帆曾在2月对外表示,2月22日复工后共接到5亿元订单,不过全是摩托车。

  图片来源:公司公告

  值得一提的是,自2014年起,力帆股份的乘用车轿车产量从38000多台减少到如今的零产量。而根据财报显示公司主营业务收入中汽车业务占比最高

  力帆如何还债?

  如今,力帆股份汽车产销几乎停滞,陷入巨债危机,拿什么偿还?

  近日,有汽车自媒体曝出“HAC超跑俱乐部的成员之一”尹喜善的儿子尹喜地开始低价变卖21岁时斥资3000万入手中国第一辆布加迪威龙,为力帆解困。对此,尹喜地本人至今未作出回应。

  此外,在2017年度股东大会上,作为大股东的尹明善表示,未来几年有33亿元债券将陆续到期。当时尹明善表示会出售闲置资产来还债,“比如南岸区上新街的土地,土地闲置差不多已经10年了,厂房一直空着,我们想办法处理,正在跟南岸区政府商量。还有力帆摩托车工厂的土地,万科对我们闲置的土地也有兴趣,好几块闲置的土地,他们都有兴趣,目前正在做尽职调查。”

  2018年12月,力帆将原15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元的价格,卖给了重庆两江新区土地储备整治中心。

  但即便如此,力帆股份还是未能避免融资逾期、股权遭冻结的糟糕局面。且近10年来,公司的流动比率和速动比率呈下降趋势,已经远低于行业流动比率1.1、速动比率0.85的参考指标。这两项指标是考察企业短期债务偿还的安全性,以及即刻用来偿付到期债务的能力。

  根据公开信息显示,在2019年,重庆市政府召集地方金融办及相关银行机构债权人等,帮助力帆汽车组织成立了债委会,债委会主席行是重庆银行。就力帆股份目前整体的债务处理情况,笔者联系官网所留电话,接电话者说“这里是售后,您说的事情不清楚。”

  华创证券提到,发行人在这一境地中往往仅能通过经营活动的加速现金回流、投资活动的大笔出售资产来完成债券偿付,传统的融资渠道已经基本失灵,无法完成借新还旧。

  自3月15日晚间力帆股份曝出“16力帆02”债券违约以来,截止3月23日收盘,力帆股份股价从2.8元跌至2.42元,跌幅达13.57%,

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  中新经纬客户端3月4日电 当地时间周三,路透中文网援引道富环球称,新冠病毒疫情的严重打击很容易导致全球经济衰退,美国联邦储备理事会(美联储/FED)的降息行动可能表明,若全球衰退不是短暂而轻微的,美联储将进一步大幅放宽货币政策,甚至采取量化宽松政策。

新京报讯(记者 潘亦纯)企业有生产就会有销售,有销售就要开具增值税发票,从这个意义上来说,税收大数据特别是增值税发票数据,能够客观、全面、及时地反映企业复工复产和经济运行情况。国家税务总局增值税发票最新数据显示,2月24日起,长三角地区企业复工复产发生的实际销售明显提速。3月首周,长三角地区开票企业数量环比上周提升16.9个百分点,开票金额提升3.7个百分点,生产活动正在积极有序回归常态。实际上,税收大数据不止能反映企业运行情况,还能解决产业链问题,加速复工复产。此前的3月3日,国家税务总局收入规划核算司司长蔡自力在国务院联防联控机制举办的新闻发布会上也坦言,“助力企业复工复产,畅通上下游产业链尤为重要,税务部门利用增值税发票数据,深入细化分析,精准帮扶上下游企业实现产销对接,助力疏通产业链的堵点。”目前,这种方式已初见成效,宁波一象吹塑家具有限公司主营塑料折叠桌椅,受疫情影响出现焊管等原材料短缺现象。公司负责人坦言,预计有300万美元的产品不能如期完工,面临订单逾期风险。了解情况后,宁波余姚市税务部门依托税收征管信息系统检索品目为“焊管”的数据,通过票流分析归集企业名单,帮助该公司确定新的原料供应商,目前400吨焊管已到位,解了企业燃眉之急。“我们唯一的供货商尚未复工,库存原料只够用10天,如果再找不到新的供应商就只能停产。”苏州常熟欧泰克建筑节能科技有限公司负责人金承哲表示。在向税务部门反馈复工需求后,常熟市税务局利用大数据进行增值税发票品目分析匹配,当天就为企业找到安徽、浙江等地的9家供应商。

  中证网讯(记者 倪铭娅)商务部消费促进司负责人王斌18日在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,疫情发生以后生活必需品消费稳中有增,餐馆的堂食转外卖,外出用餐变成了居家做饭,1-2月份食品销售同比增长9.7%。新型消费和升级消费不断拓展,无接触配送、无人零售、直播零售等消费新模式、新方式快速发展。人工智能、远程办公、“互联网 医疗 药店”等逆势发展,信息消费、防护用品、卫生健康用品这些消费显著增长。

 


posted @ 20-03-26 01:34  作者:admin  阅读量:

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